仅是这近一年左右的时间，由于hx-t标准联盟企业的市场占有率严重开始下滑，hx-t标准联盟也开始出现颓势，再加上cx标准联盟的实力越来越强大，其市场占有率的巨大提升，就让hx-t联盟企业的生存空间越来越小，目前就连伏特汽车也开始面临着准备要另谋出路的困境，更何况tata汽车。
所以最终在cx强硬的竞争与冲击之下，tata汽车公司只支撑了半年，就面临资产负债的危机，最终还是坚持不下去了。
十月三曰这一天，对整个tata集团来说，是个不幸的一天。
在这一天，tata集团的执行董事长拉担塔塔无奈地宣布了一个令全球关注的消息，那就是tata集团将放弃旗下的汽车领域产品的业务，这也就意味着，其旗下的tata汽车公司，也将要被改组或解散。
在这个消息经媒体报道之后，立即在全球再次引发了一次汽车产业结构的巨大的动荡。
但是就在全球各地汽车企业都在收到这则消息，准备要有所行动的时候，却再一次得到了一个重大的消息。
在十月五号这一天，来自中国的天正集团，已与tata集团达成了全面收购其旗下tata汽车公司以及其公司旗下的路虎、捷豹、等知名汽车品牌。
当天正集团全面收购tata汽车公司以及其旗下的品牌的消息经全球各国报道之后，更是引得全球关注。
毕竟路虎与捷豹这两个世界知名的汽车品牌，曾经也是tata汽车收购的福特汽车旗下的品牌，而现在tata无力再经营这两个知名的品牌，最终却被中国的这个还不是很著名的汽车企业收购了去，多少有些出乎了欧美等国家的那些路虎与捷豹品牌用户的意料之外。
内容未完，下一页继续阅读