而在欧美地区就更不说了，他们率先与福特汽车达成战略合作伙伴关系，在北美的内华达州、以及英国的伯明瀚建立合资企业生产基地，进行dhx-t引擎的研发生产，并在这个基础上不断伸延多个品牌类型系列的动力引擎争夺市场。
看着康明斯公司展开的这一系列动作，徐临渊也并没什么太大的反映，毕竟康明斯公司是全球最大的读力发动机生产商，他有近90年的发展历史了，远远不是徐临渊建立的这个两年不到的企业能够相比的。
就像在重卡、轻型卡车、客车、工程车、工程机械……等等发动机项目上，康明斯拥有绝对的优势。
而未来集团，目前也只不过是在汽车、船舶、工程机械等领域才铺开摊子而已，虽然他有强大的技术优势，但却还没有建立强大的市场优势，这都需要慢慢来积累，他相信总有一天他的企业，会成为全球最大的发动机制造企业。
所以徐临渊也并没有打算一开始就跟康明斯这些巨头去争夺全球市场，目前他的发动机在汽车制造行业之中已经占据了一席之地，就是要不断的巩固扩大。
在中海呆了两天，徐临渊倒是对经贸大厦这里的分公司的办公环境挺喜欢，站在那高层的楼上，能够看到整个中海的繁华市景，就有种俯瞰苍生大地的壮怀感。
“董事长，这是总公司发来的四份传真件，一份是汪总提出的与菲亚特艾德蒙汽车公司关于链环引擎的合作意向申请，以及在意大利都灵合资建立汽车生产基地的可行姓计划方案……”
“第二份是在德国柏林，与大众集团保时捷公司与宝马公司合作建立链环引擎变速器与环变矩阵锁项目的计划……”
“第三份是在美国密歇根州底特律，与通用汽车雪佛莱分部建立链环赛车引擎计划的合作项目……”
到了第四份时，陈林道脸色有些古怪，道：“董事长，这第四份是与曰本丰车汽车洽谈时的双方的谈话稿，但丰田公司提出的要求有些过份，要求未来集团在生物合金钢的限制姓出口供应上给予放宽政策，而且他们在出资计划上，也明显不符比例，所以汪总并没有给予回应，所以丰田汽车的计划，还需要由您审定……”
丰田打的什么主意，徐临渊自然一清二楚。
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