荷兰的造船术目前领先世界，同样的船只在伦敦、丹麦的造价就比阿姆斯特丹贵30%——40%，这是因为人工和技术的问题。
同时船型和投入使用的便利也是荷兰船数第一，起码同样排水量的大船，英国船和丹麦船要用十七八个水手，可是荷兰船只需要十二个水手。所以说即便是英国、丹麦这种造船大国的商人，为了省钱也会来荷兰订船，这就是荷兰的核心竞争力。
订了船，海格又询问火炮，准备为两艘武装商船装上加农火炮。
造船厂的老板阿伦特·德格罗特先生告诉海格，造船厂无权销售火炮枪支，但是也悄悄告诉他，可以拜访东印度公司的董事，任何一位都有权利卖给海格火炮和枪支，他可以代为引荐，但是这么做需要花费大量的资金。
“在荷兰没有什么买不到的。”
船厂老板德格罗特的话语让海格和乌拉夫等人都明白了，然后请求他代为引荐。
于是下午的时候德格罗特带着海格在阿姆斯特丹南区转了一圈，花费上千荷兰盾购买了瓷器和油画，然后送了出去，终于有一家回了信，这是负责东印度公司人事调度的董事，他只有明天上午有时间，所以海格要在明天早上去拜访。
这个事情办好让海格等人都松了一口气，他们知道，如果一切顺利，这位董事一句话，大家需要的火炮、火枪、板甲等武器装备都不是问题了。
在第二天早上，海格和胡迪克就换上体面的风衣和礼帽，带着四个水手仆从和做伴手礼的貂皮，跟着德格罗特一起去拜访东印度公司的董事了。
因为船舱里带的皮货价格昂贵，所以完整的都卖了，剩下几张捕猎时损坏严重的皮子也买不上价钱，海格就准备留下带回去给嫂子等亲人做个围脖，现在去拜访大人物，正好挑了最好的一张貂皮和三张松鼠皮带过去了。
海格和胡迪克去拜访大人物，乌拉夫和奥拉夫则带人去买陶罐、布料、毛呢、纸笔、皮料等各种材料和针线、厨具等生活用具，还有就是各种瓜果蔬菜和粮食的种子。
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