英国，北爱尔兰，贝尔法斯特，哈南德与沃尔夫造船厂。
哈南德与沃尔夫造船厂是贝尔法斯特最大的造船厂，拥有能建造二百八十米大船的巨大船台。
1908年，英国白星航运公司定下了建造三艘四烟囱，排水量46000吨的大船的计划，并委托哈南德与沃尔夫造船厂建造，命名为奥林匹克级邮轮。
1909年三月底，奥林匹克级邮轮的第二艘开始铺设龙骨，而她的名字叫——泰坦尼克号。
“阿尔伯特先生，这是伟大的成就，等这艘船下水后，将是世界上最大也最快的邮轮。”哈南德与沃尔夫造船厂的一名小经理乔治·哈南德看着工程进度说道。
他的叔叔查理·哈南德是船厂的总经理，而他，只是一个管理工人的小经理。
“就是不知道不列颠尼亚号什么时候才能开始动工，有了奥林匹克级，在这场竞争中我们已经走在了前面，
而不列颠尼亚能让我们赢得这次竞争。”阿尔伯特东摸西看的，实地检查着各种物料，充分表达着自己的不信任。
“最快也要等1910年中，我们只有两个八百英尺以上的船台，等奥林匹克号下水后，我们才能动工下一艘船。”乔治无奈的说道。
白星公司委托他们建造船只，提出要建造三艘船，但是他们只有两个船台符合条件，只能先造两艘。
内容未完，下一页继续阅读