有人说，中国人的奴性在于，习惯于被上位者统治，这里的上位者不仅仅指政权，还包括一些在某些领域，对一般人而言具有威慑力、绝对优势的人群，比如公司里的老板、行业里的老大、地区的富豪，还有诸如花罗县这里的恶霸，这些人都能算是一般人眼中的上位者。说中国人的奴性体现在习惯于被他们统治，这种说法是不对的，或者说是片面的。
中国人的奴性，并非是体现在习惯于被人统治上，而是在于，明知道这是隐形阶级统治，却不对此表示反对，反而希望通过自身的努力，站在阶级统治的上层地位，从精神上统治其它的人，这才是中国人的奴性，对或明或暗的阶级统治高度崇拜！
中国人奴性的，是意识，而不是行为。
当然，仅从这个司机的态度就武断说他奴性，或许过于片面，也许是司机的的确确欣赏石军闪亮的一面也说不定。
“哦，石军跟那老板发生冲突了？”刘羽问道。
司机一边开着车，一边把了解到的情况当谈资：“呵呵，何止是冲突？那老板好险没被打死，是公安出面才把他送走的。”
“事情的起因很简单，这位西峰省的老板姓何，经朋友介绍来花罗县投资，找项目，最后找到了一个板栗的项目，准备投资五千多万盖大厂房，去年年底，何老板来花罗县做最后的项目洽谈，来县里后。他花罗县的朋友，给了他一辆本地的宝马叉6代步。祸就出在这辆车上！”
“何老板在县里开车，在城关镇北头时遭遇了石军，石军刚从锦江酒店下来，身边就带了一马子，喝了点酒，见本地来了辆宝马叉6，招手把人家逼停了，石军在县里。就没有他不能坐的车，他想坐谁就坐谁的，本地人都知道，没几个人敢忤逆，但何老板不知道啊，莫名其妙冒出一个人要坐他的车，怎么可能答应？直接开车走了。他这一走不要紧，险些把石军的马子给带倒了。”
“然后，悲剧发生了，宝马叉6的车主，也就是何老板当夜被人挑选了脚筋，挑完了。石军才知道自己搞错了人，又派人去找何老板，这时何老板知道自己闯了大祸，给受连累的朋友扔下两百万就跑路。”
“可石军什么人物？花罗县的太上皇，动了他跑得掉？何老板吓坏了。找到跟他谈过投资意向的县长，那县长当然不会允许投资商死在自己县里。施加了压力，出动公安把他送走，据说，石军的人一直跟着警车去了外地，最后在外地他们也不敢嚣张，没法下手才算了，何老板这才留了一命。”
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