那种感觉就好像是一种视觉上并没有太大的变化，但实际上他的改装过程依然在持续进行着，直到晴渊号的甲板从房车内部的隔层缓缓延伸出来与晴渊号车身主体进行精密的衔接之后，徐临渊这才能看出点端倪来。
滴！
“警告，改装过后，能量达到临界值，晴渊号将无法达到全部设施的最大化效率工作状态……”
也就大约一分钟左右的时间，晴渊号便顺利地完成了改装，不过他却也通过主控通讯器收到了能量达到临界值的系统警报。
对此，徐临渊并不在意，晴渊号目前的能量还有约98.482/1000点左右，是完全能够完成这次升级任务的采集工作的，只需要将一些不在采集任务中的主要系统施设进行休眠屏蔽，进入到高效率采集模式即可。
当初徐临渊根据晴渊号能量总值的比例进行这个设定，主要也是为了怕遇到突发状况时，如果能量值过低，晴渊号上的有些系统设施耗能较大，将严重影响到晴渊号的工作效率，所以他将最大工作效率的临界值设定为100/1000点左右，这个值相对来说还是有些偏高一些的。
打个比方，这也相当于设定的闹钟，在当晴渊号的能量低于100点的时候，好提醒徐临渊及时进行能量补充，毕竟徐临渊已经适应了晴渊号经常保持着能量饱满的状态，他不想能量值低了以后，他还得紧巴巴地来节省能量，从而让某些即使不常用的系统设施关闭。
就好比武装防御系统，如果遇到意外事件，随时可以开启，毕竟这是最为消耗能量的一项重要的系统设施，所以徐临渊要确保晴渊号所有的耗能体系能够全部在高效率的工作状态，就要始终保持他的能量总储控制在100/1000以上。
所以现在当能量总储达到临界值以下后，晴渊号虽然进行了警报提示，不过这次的主要任务是采集资源进行能量提取，98.482的能量点，是完全足够晴渊号的采集系统进行最大化效率的采集工作的。
完成了改装之后，恶来汇报道：“老板，改装已经完成，是否进入最大化资源采集工作状态？”
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