听了徐临渊这一席话，在扬所有人均吸了口气，文德恩的神色更加凝重。
他听得出，这个年轻人已经对未来做好了一套完整的规划，目前就第一代链环引擎，他们只是为了适应与推广，但其各项技术所能应用到的领域也具有相当重要的意义，这起码得三五年时间。
然而他们的第二代若推出的话，未来十年或二十年内，恐怕没有人能够在这个领域超越他们，何况这个年轻人已经有了第三代的计划部署。
这样一来，也就意味着，这个年轻人的企业，将始终掌握着世界动力行业的脉搏，他们的全新引擎，将逐步成为各个领域的权威，甚至在军事领域之中，恐怕也必然会占有极为重要的席位。
而这也预示着，他们的发展脚步将不会有人能够跟得上，就算康明斯用dhx-t引擎来对抗他们的链环引擎，但是等他们的第二代推出以后，康明斯若再拿不出全新技术的引擎来，他们始终会处于劣势，最终会被逐步提升的市场要求所淘汰。
对于这种事情，大众自然是不能坐视其发生的，这也意味着，他们这些汽车企业，今后将完全丧失在技术研发领域的优势，要么就与该企业取得长远的战略合作，紧密地跟随着他们的脚步，发展壮大，要么就最终被淘汰，残酷的市场竞争法则，是不容他们在这方面出现任何差错的。
想到这里，文德恩心中又有些庆幸他的目光与选择是正确的。
正如辛德拉跟他转述的这个年轻人提出的蛋糕理论，如今汽车产业的规律被链环引擎所打破，出现了一个重要的折转分歧点，向左走，还是向右走，将使所有汽车企业面临的一个重大选择。
可事实上这些天来经过文德恩的多方面了解，康明斯作为这个行业的一个老牌企业，在柴油机领域，还是拥有着相当重要的影响力与号召力的，这必然也会带领一些盲从的企业走上他们的那一条分叉点，形成龙虎相争之势，失败的一方，将彻底的被淘汰。
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