这样一来，他们还是得购买引进这两项技术相关产品，以及他的生物合金材料。
所以说，徐临渊当初在设计链环发动机并让晴渊号进行初步优化的时候，就考虑过山寨抄袭的问题，你虽然山寨跟风抄袭了，但你最多也只能山寨出样子与最为基本的功能来，想要实现姓能优化，实现那强悍的动力功能，那简直是妄想。
再者说，这些链环发动机，都有配套的先进变速器技术，二者是互辅相成的，你只山寨了一样，依然还是不行，再说这玩意可不是什么手机之类的便宜货，想山寨也那要有本钱才行，一般企业谁敢冒这样的风险。
所以，那些世界知名企业们，自然不会去做那些有害无利，有损企业形象的事情，纷纷派代表前来洽谈授权许可的目的，就在于此，说白了，他们就是想在授权许可下，连这两项重要技术相关产品也一起引进，或者直接取得合作。
这次，标致公司与宝马公司的两位高级总裁前来洽谈，徐临渊跟对待那些丰田大众的那些家伙们都一样，对授权这件事并没有立即就给予回应，只是对宝马公司采购他们的-z1链环引擎表示了欢迎。
谈了近一个小时，嘴皮子都快干了，班尼约芬见徐临渊依然没有在这授权许可的问题给予正面回应，而是与宝马公司的卡罗利相谈甚欢，在谈采购相关的事宜，班尼见此，他就知道，这位年轻人不是他想象中的那样好说服。
于是班尼也只好先退求其次，先订购一批链环发动机回去，起码得先稳住他们的用户群体目前的迫切需求以后，再想其它的。
不过卡罗利这个人显然是个很利索直接的人，他们为了应对这次在欧洲不断开始升温的链环发动机汽车的市场需求，在与徐临渊一番交谈之后，很是利索的向未来集团下了十二亿美元的采购订单。
为了怕夜长梦多，卡罗利这次来可是带着一个团队的，所以双方在达成了协议之后，徐临渊也带着公司的人员与律师，当晚就在西都大酒店举行了一个签约仪式。
班妮约芬这次来，其实也是带着预备的十亿欧元的采购订单来的，只是他按董事会的决议，是打算先与未来集团洽谈授权许可与引进技术的事宜的。
内容未完，下一页继续阅读