不过当时汪倪还是很热情地接待了那位来自德国的青年，并按他的要求生产制造了一台wxly-z1的引擎给他免费运送了回去，这位青年在收到之后，立即就发来了感谢信，表示他十分喜欢那台引擎，他的好朋友们也有了想要订购的意向，想第一个试用这款全球最先进的动力引擎。
所以自那件事之后，徐临渊就下令让工厂对这两款大动力引擎的生产计划缓慢了下来，并暂时定制了限量生产的政策，主要针对采购量最大的4v型的发动机进行大规模生产。
就是wxly-1这系列的链环发动机，也相应的减少了生产量，这要等他的两处新工厂落成之后，由那里负担4v的生产之后，宁州这边的总厂，才能腾出来专门进行链环发动机的大规模生产，以满足今后不断开始激增的市场需求。
而这次唐映主动找上门来与他亲自洽谈那两款大动力引擎的合作事宜，徐临渊很开心，他知道，苦候了一个多月，国人没有人识货，还在观望，甚至是抵制中，而真正识货的人来了。
所以对于唐映这次专程赶来洽谈合作的事宜，徐临渊很是重视，让汪倪当晚就带着一个业务团队赶到了京城。
因为唐映是第一个前来洽谈这两款高端大动力引擎的企业代表，而且双方在洽谈的过程中，也都很愉快。
在当晚，在汪倪与业务团队的辅助之下，徐临渊就与唐映达到了双方的合作意向，未来集团每年向美国通用汽车公司分别提供三万台wly-z1与两万台wxlc-u1型的高功率引擎发动机及相关技术配件，涉及金额达十九亿美金。
双方在谈妥之后，只是在当晚互换了合作计划书。
而在第二天上午，依然在地喜登宝国际大酒店，徐临渊代表未来集团，与唐映及杰德夫代表的美国通用汽车公司，双方在新闻媒体，以及公证人员的见证之下，就新型链环引擎-z1发动机的合作计划，正式签订了合同，合同金额为十九亿七千六百三十万美金。
而就在当天，合同签订以后，众多新闻媒体竞相报道，使得这一次的未来集团与通用汽车的合作达十九亿美金的新闻再一次成了当天的热点新闻，再次在国内引起了巨大的轰动，也很快引起了世界各大汽车行业龙头的再一次高度关注。
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