不过好在因为售价问题，美国陆军航空兵只采购了八十架，还留下很大一部分低端市场供其他公司竞争，毕竟美国陆航不可能只装备远程战斗机，要不然这些家伙早就对洛克希德公司群起攻之了。
这样的情况也存在于其他飞机上，尽管解放者抢走了原本应该属于b17的一半订单。但毕竟还给他们留了一半，大力神a330虽然让道格拉斯dc3变得像只丑小鸭，但昂贵的价格同样让那些航空公司望而生畏，而dc3则给了他们一个低端选择，再说除非距离太远也没必要用大力神，dc3从纽约飞不到洛杉矶，但飞到亚特兰大还是足够了，两者正好形成一种市场互补。
这也让杨丰同美国其他飞机制造公司关系还不算太紧张，毕竟随着量子基金的扩张。这货在美国经济中的地位越来越重要。
现在寇蒂斯依然在全力以赴地搞他们的p36，杨丰是不准备让霍克75出现在中国的，自己都跑美国航空市场上搞风搞雨了，再把自己老家让人抄了算怎么回事？
光头佬的飞机就这样确定下来，先在洛克希德公司生产出样机，然后把国内无法生产的部分放在美国生产，能生产的部分尽量在国内生产，然后组装出来卖给光头佬。
不过这件事最好让凯利约翰逊跟寇蒂斯公司解释一下。万一到时候把他们吓到就不好了，这款飞机无论哪方面都好像不比他们的p36差。应该告诉他们洛克希德公司不会在美国出售这种飞机的，这是中国政府专门订购的，拉仇恨的事情可不能干，人家就指望p36养活自己了，你不给人家留点活路会跟你拼命的。
除了飞机，坦克也基本上可以确定下来了。罗凯给他搞了一份地盘设计图，然后这边王传铭等人又给他加上了车体和炮塔设计，至于火炮暂时先用维克斯的英制47炮，这种炮性能还是可以的，杨丰准备跟英国人谈谈在国内授权生产。
按照王传铭的估算。这辆坦克总重应该在12吨左右，这就足够了，到现在日本人还没有一款像样的坦克，这种级别的坦克足够对付他们，再说又不是他自己使，万一连个消耗都没有，他拿什么赚光头佬的钱？
生产上也没什么可担心的，重庆的装甲钢项目已经开始建设，北平这边也可以小批量生产，焊接，铸造都不是问题，等到那边底盘造出来就可以直接开工。
28号晚上，北平真光电影院门前人潮涌动，一身党卫军皮大衣的杨丰，拄着钛合金手杖，挽着一身晚礼服的韩彩衣，在全副武装的保镖簇拥下，就像个三流明星一样趾高气扬地走出他那辆特制的防弹版迈巴赫。
内容未完，下一页继续阅读